ECU : آموزش تعمیر ECU

کامتک مرکز تخصصی آموزش تعمیرات بردهای ایسیو با کارشناسی که 12 سال سابقه در تعمیرات این قطعه از خودرو را دارد، از علاقمندان به این رشته دعوت به عمل می آورد. جهت اطلاعات زمان شروع دوره آموزش تعمیر ایسیو و شرایط برگزاری دوره با شماره 02188909606 تماس حاصل فرمایید.

برخی از سوالات و مواردی از تعمیرات ایسیو که در پایان دوره کارآموز به راحتی میتواند آنها را جواب دهد:
آیا ECU موتورخطای دائم map sensor میدهد در صورتی که map سالم میباشد؟
ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟
آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟
آیا ECU موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟
آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟
COM2000 ایراد دارد و تجهیزات را راه اندازی نمی کند.
رفع مشکلات صفحه نمایشگر چند منظوره (MULTI FUNCTION DISPLAY)
چگونگی کم کردن کیلومتر.
آیا Air bag ایسیو عمل کرده؟ چطور باید متوجه شویم که عمل کرده است؟
BSI قادر به راه اندازی چراغ های کوچک ومه شکن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.
BSI قادر به راه اندازی کولر نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.
BSI قادر به راه اندازی شبکه های CAN ،VAN نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.
BSI قادر به راه اندازی قفل مرکزی نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.
BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.
BSI قادر به راه اندازی راهنما نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.
BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد درصورتی که سیستم سالم است.
تمامی چراغ های پشت آمپر روشن می ماند وخودرو روشن نمی شود.
BSI قادر به راه اندازی شیشه بالابر ها نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.
BSI قادر به روشن کردن چراغ چک نمی باشد.
آیا BM34 خراب شده؟
آیا COM2000 فرمان بوق یا چراغها را صادر نمی کند؟
آیا BSI دانلود نمیشود ویا ایراد دیگر دارد؟
آیا شبکه can سیستم multiplex دچار مشکل شده است؟
آیا Display 206 خراب یا کم نور شده؟
آیا یونیت ABS دچار مشکل شده است؟
برخی از عیوب و سوالاتی که برای خودروهای دوگانه سوز بوجود می آید:
هواکش پراید و پیکان CNG می ترکد.
موتور خودرو بنزین و گاز را با هم مصرف می کند.
دور موتور بالای 3000 نمی رود و شعله داخل اگزوز می زند.
گاز مخزن تمام شده است ولی گاز وارد مخزن cng نمی شود.
خودرو روی گاز کار می کند ولی روی بنزین روشن نمی شود.
خودرو روی بنزین و گاز روشن نمی شود.
دور آرام نوسانات دارد.
خودرو در سرعت 80 از روی گاز به روی بنزین می رود.
خودرو روی گاز در حال حرکت وقتی خلاص می کند خاموش می شود.
خودرو روی گاز کار نمی کند.
در خودروهایی که مخزن ندارند با در آوردن فیوز CNG خودرو روی بنرین روشن می شود و با بودن فیوز خاموش می گردد.
سنسور اکسیژن در یک حالت می ایستد.
روی گاز در دور آرام خوب کار می کند ولی دور را که بالا می بریم خاموش می کند. در این شرایط عقربه گیج فشار افت فشار نشان می دهد.

آموزش تعمیرات تخصصی انواع ایسیو کرج، آموزشگاه تعمیر تخصصی انواع ECU در اصفهان، آموزش تعمیرات ecu در شیراز، تعمیر تخصصی انواع ای سی یو در مشهد، ایسیو ارومیه، آموزش تخصصی انواع ICU بوشهر، ecu سمنان، آموزشگاه تعمیر تخصصی انواع ای سی یو در تبریز، آموزش تخصصی انواع ICU سنندج، ecu گرگان، آموزشگاه تعمیر تخصصی انواع ای سی یو در قزوین و ... که زیر نظر مجموعه کامتک انجام می شود.
برای پاسخ به سوالات ECU خود، با شرکت کامتک تماس بگیرید.

میدان ولیعصر، مجتمع ایرانیان، طبقه ۸، واحد ۵
تلفن: 88933539
09102148442
tamiraat.net

ایمیل: